精品轴承钢管是用于制造球，滚子和轴承套圈的钢。轴承在工作过程中承受很大的压力和摩擦，因此轴承钢管需要较高且平衡的硬度标准和耐磨性，以及较高的弹性极限。平衡轴承钢管化学成分，非金属夹杂物的含量和分布以及碳化物的分布的要求非常严格。这是在任何钢铁生产中都必须严格要求的钢铁类型之一。
轴承钢管分类
1976年，国际标准化组织（ISO）将一些常用轴承钢编号归为国际标准，并将轴承钢分为四种类型：全硬化轴承钢，表面硬化轴承钢，不锈钢轴承钢和高温轴承钢。一些国家为特殊目的增加了轴承钢或合金的类别。 在中国已被划分为标准的轴承钢的分类方法与ISO相似，对应于高碳铬轴承钢，渗碳轴承钢，不锈钢耐腐蚀轴承钢和高温轴承钢四类。
在过去的50年中，中国在无铬轴承钢管，中碳轴承钢管，专用轴承钢管和合金以及金属陶瓷等轴承钢类型和轴承材料方面也取得了长足进步。高碳铬轴承钢GCr15是全球产量大的轴承钢。 碳含量Wc约为1％，铬含量Wcr约为1.5％。 自从1901年问世以来已有100多年的历史，其具体成分基本保持不变。 随着不断的进步，科学研究工作继续进行，产品质量不断提高，占全球轴承钢总产量的80％以上。因此，如果我们没有特殊的轴承钢详细说明，则表示GCr15。
轴承钢管的应用
精密钢管适用于生产滚动轴承和滚动轴承套圈。 轴承应具有长寿命，高精度，低发热，高速度，高刚度，低噪音，高耐磨性等优点，因此轴承钢应具有：高硬度，平衡硬度标准，高韧性极限，高接触疲劳强度 ，必要的韧性，一定的可淬性，在大气环境中润滑液的耐腐蚀性。为了更好地满足上述性能要求，轴承钢的化学成分平衡，非金属夹杂物的含量和类型，碳化物的尺寸和分布以及脱碳都必须严格。 轴承钢管通常朝着高质量，高性能和多品种的方向发展。 轴承钢按其特性和应用环境分为高碳铬轴承钢，渗碳轴承钢，高温轴承钢，不锈钢轴承钢和特殊轴承材料。
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