轴承钢管抹灰砂浆网修建施工，一般在螺旋式钢管铺装、打压试验合格、按总体规划要求夯实的标准下，因为无缝拼接钢管弯曲应变小、壁薄，务必管道稳定。在那样的工作中下，假使毛织物是先做耐腐蚀层，再安装穿管，在修建施工整个过程中吊带背心填土时候形成变形，毁坏耐腐蚀层。
在轴承钢管毛织物修建施工前，尽量消除管道内壁，铲除松懈锈迹、砂浆、氧化皮、油脂、电弧焊接电焊焊接渣等附着物，无缝拼接钢管内壁凸性欠好超越耐腐蚀层厚薄的1/3;管道的很大笔直变形欠好超越总体规划标准，欠好超越管道外径的2%。
轴承钢管耐腐蚀层修建施工：
轴承钢管抹灰砂浆内涂层可选用工业设备喷涂、手艺制做抑止、牵引绳或旋蒸预制件构件等方法修建施工。内耐腐蚀层如需选用预制件构件方法，在运送、安装、回填整个过程中，耐腐蚀层应取用安全防备防备措施。
轴承钢管修建施工时，以抹灰砂浆核心。混泥土与砂的质量互相配合份额1：(1～2)，抹灰砂浆混凝土塌落度为60～80mm，抹灰砂浆抗压强度不少于30mpa。
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