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轴承钢管的主要制造方法是什么

2019-12-19

轴承钢管的主要制造方法是什么

轴承钢的物理性能首要以查看显微安排、脱碳层、非金属夹杂物、低倍安排为主。一般情况下均以热轧退火、冷拉退火交货。交货状况应在合同中注明。钢材的低倍安排必须无缩孔、皮下气泡、白点及显微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超越1.5级,偏析不得超越2级。

钢材的退火安排应为均匀散布的细粒状珠光体。脱碳层深度、非金属夹杂物和碳化物不均匀度应符合相应有关国家标准规则。

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出产轴承钢管的轴承专用钢种有以下几种:铬轴承钢如GCr6, GCr9(SiMn),GCrl5(SiMn);无铬轴承钢如GSiMnV(Re),GSiMnMoV(Re),GMnMoV(Re);渗碳轴承钢如G20CrMo,G20Cr2Mn2Mo;高碳铬不锈轴承钢如9Cr18(Mo)等。

轴承钢的锻炼质量要求很高,需要严格控制硫、磷、氢等含量以及非金属夹杂物和碳化物的数量、巨细和散布状况,因为非金属夹杂物和碳化物的数量、巨细和散布状况对轴承钢的运用寿命影响很大,往往轴承的失效就是在大的夹杂或碳化物周围发生的微裂纹扩展而成。

夹杂物的含量和钢中氧含量密切相关,氧含量越高,夹杂物数量就越多,寿命就越短。夹杂物和碳化物粒径越大、散布越不均匀,运用寿命也越短,而它们的巨细、散布状况与运用的锻炼工艺和锻炼质量密切相关,现在出产轴承钢的首要工艺是连铸以及电炉锻炼+电渣重熔工艺锻炼,还有少数选用真空感应+真空自耗的双真空或+多次真空自耗等工艺来提高轴承钢的质量。

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